14.9-30 Modello di pneumatico PR-1 per trattore agricolo
Panoramica
Quando si tratta di trattori agricoli, i pneumatici giusti fanno la differenza. Il pneumatico 14.9-30 con disegno PR-1 è una scelta popolare per gli agricoltori e i professionisti dell'agricoltura, grazie alla sua durata, alla trazione e alle prestazioni complessive. Ma cosa distingue questo pneumatico? Come si colloca rispetto alle altre opzioni presenti sul mercato? In questa guida completa, approfondiremo le specifiche, le applicazioni, i vantaggi, le limitazioni e molto altro ancora. Allacciate le cinture e preparatevi a scoprire tutti i dettagli del pneumatico. 14.9-30 modello di pneumatico PR-1 per trattori agricoli.
Specifiche del modello PR-1 di pneumatico 14.9-30 per trattore agricolo
La comprensione delle specifiche del pneumatico 14.9-30 è fondamentale per prendere una decisione informata. Vediamo le caratteristiche e i parametri principali che definiscono questo pneumatico.
| Specifica | Dettagli |
|---|---|
| Dimensione dello pneumatico | 14.9-30 |
| Valutazione della tela (PR) | 1 |
| Modello | PR-1 |
| Profondità del battistrada | Varia (in genere circa 40 mm) |
| Dimensione Cerchio | 76,2 cm |
| Diametro Complessivo | 61 pollici |
| Larghezza della sezione | 15 pollici |
| Capacità di carico | 4.300 libbre (a 20 psi) |
| Valutazione della velocità | 25 mph |
| Pressione inflazionistica | 20-30 psi |
Caratteristiche del pneumatico 14.9-30 PR-1 Pattern per trattore agricolo
| Funzionalità | Descrizione | Vantaggio |
|---|---|---|
| Trazione Migliorata | Il disegno PR-1 è caratterizzato da profondi tasselli angolati che aderiscono saldamente al terreno per una presa eccezionale. Questi denti aggressivi scavano e danno slancio in avanti, anche in condizioni di terreno sciolto o bagnato. Il design angolato favorisce anche l'autopulizia, impedendo l'accumulo di fango che può ostacolare la trazione. | Il pneumatico 14.9-30 PR-1 consente ai trattori di mantenere un funzionamento efficiente in condizioni di campo difficili, riducendo al minimo lo slittamento delle ruote e massimizzando la produttività. Ciò si traduce in meno tempo trascorso a lottare per la trazione e più tempo dedicato a completare le attività. |
| Capacità di carico migliorata | La designazione della misura 14.9-30 indica un pneumatico largo con un fianco ampio, che offre un'impronta significativa per distribuire il peso in modo uniforme. Inoltre, la sigla "PR" si riferisce al numero di tele presenti all'interno del pneumatico, e le classi di tele più alte indicano una maggiore capacità di carico. | La combinazione di un'ampia impronta a terra e di un elevato numero di tele consente al pneumatico 14.9-30 PR-1 di gestire carichi pesanti senza compromettere le prestazioni. Ciò è fondamentale per i trattori utilizzati per il traino di attrezzi, rimorchi o per il trasporto di grandi quantità di colture. |
| Durata superiore | Il disegno PR-1 è tipicamente costruito con una robusta mescola del battistrada formulata per resistere all'usura dovuta al costante contatto con il terreno accidentato. Inoltre, la profonda profondità del battistrada fornisce materiale sufficiente a sopportare un uso prolungato prima di richiedere la sostituzione. | Il pneumatico 14.9-30 PR-1 è costruito per resistere alle condizioni difficili delle applicazioni agricole. La sua resistenza all'usura si traduce in una maggiore durata, riducendo i costi complessivi del pneumatico e minimizzando i tempi di fermo per le sostituzioni. |
| Compattazione del suolo ridotta | L'ampia impronta del pneumatico 14.9-30 distribuisce il carico su un'area più ampia, riducendo al minimo la pressione esercitata sul terreno a ogni passaggio. Ciò contribuisce a mantenere la salute e la struttura del suolo, favorendo la crescita di radici sane e prevenendo problemi di compattazione a lungo termine. | Riducendo al minimo la compattazione del suolo, il pneumatico 14.9-30 PR-1 contribuisce a pratiche agricole sostenibili. La riduzione del compattamento consente una migliore infiltrazione e drenaggio dell'acqua, con conseguente miglioramento della resa delle colture e della salute generale del suolo. |
| Qualità di guida confortevole | I profondi tasselli del disegno PR-1, pur essendo aggressivi per la trazione, sono spesso caratterizzati da un design arrotondato che aiuta ad assorbire gli impatti e le vibrazioni quando il pneumatico rotola su terreni irregolari. L'ampio fianco contribuisce inoltre a rendere più fluida la guida, fornendo maggiore flessibilità e ammortizzazione. | Il pneumatico PR-1 da 14,9-30 offre una guida confortevole per l'operatore, anche in condizioni di sconnesso. Ciò riduce l'affaticamento dell'operatore e consente di lavorare più a lungo senza disagi. |
| Versatilità | Il modello PR-1 è una scelta popolare per una varietà di applicazioni agricole e si comporta bene su una serie di superfici, tra cui terreni sciolti, campi arati, strade di ghiaia e superfici pavimentate. | La versatilità del pneumatico 14.9-30 PR-1 elimina la necessità di utilizzare più pneumatici specializzati a seconda dell'attività da svolgere. Un unico set può gestire diverse condizioni di campo, semplificando la gestione delle attrezzature e riducendo il fabbisogno complessivo di pneumatici. |
Applicazioni di 14.9-30 Modello di pneumatico PR-1 per trattore agricolo
La versatilità del pneumatico 14.9-30 ne consente l'utilizzo in diverse applicazioni nell'azienda agricola. Ecco un'analisi dettagliata dei suoi impieghi.
| Applicazione | Descrizione |
|---|---|
| Aratura | Offre una forte trazione e stabilità nei campi. |
| Semina | Assicura un funzionamento regolare con un compattamento minimo del terreno. |
| Raccolta | Gestisce il carico e mantiene l'equilibrio su terreni irregolari. |
| Trasporto | Adatto per il trasporto di merci e macchinari all'interno e all'esterno dell'azienda agricola. |
| Lavorazione del terreno | Rompe e arieggia efficacemente il terreno. |
| Supporto all'irrigazione | Aiuta a spostare le attrezzature per l'irrigazione nell'azienda agricola. |
Livelli di velocità e dimensioni del modello PR-1 per pneumatici 14,9-30
Per massimizzare le prestazioni, è importante conoscere i livelli di velocità e le variazioni di dimensioni disponibili per il pneumatico 14.9-30.
| Livello di velocità | Dettagli |
|---|---|
| Velocità massima | 25 mph |
| Velocità ottimale | 15-20 mph |
| Taglie disponibili | Dettagli |
|---|---|
| 14.9-30 | Dimensione standard |
| 16.9-30 | Variante leggermente più larga per una maggiore stabilità |
Fornitori e dettagli sui prezzi
Trovare il fornitore giusto e comprenderne i costi è fondamentale per la definizione del budget e degli acquisti.
| Fornitore | Fascia di prezzo (USD) | Informazioni di contatto |
|---|---|---|
| AgriTireCo | $450 – $600 | www.agritireco.com |
| FarmTire Direct | $480 – $620 | www.farmtiredirect.com |
| Ruote Rurali | $460 – $610 | www.ruralwheels.com |
| Forniture per l'agricoltura | $470 – $630 | www.agrisupplies.com |
| Pneumatici per trattori USA | $455 – $615 | www.tractortiresusa.com |
Confronto tra pro e contro, vantaggi e limiti
Ogni prodotto ha i suoi punti di forza e di debolezza. Ecco una visione equilibrata del pneumatico con disegno 14.9-30 PR-1.
| Pro | Contro |
|---|---|
| Durata: Dura a lungo in caso di uso intensivo | Costo: Investimento iniziale leggermente superiore |
| Trazione: Eccellente aderenza in vari terreni | Peso: Può essere più pesante, incidendo sull'efficienza del carburante |
| Versatilità: Adatto a molti compiti | Manutenzione: Richiede controlli regolari |
| Capacità di carico: Gestisce facilmente carichi pesanti | Disponibilità: Potrebbe non essere disponibile ovunque |
14.9-30 Modello di pneumatico PR-1 per trattore agricolo Specifiche e funzionalità
| Specifiche/caratteristiche | Descrizione | Importanza per il funzionamento del trattore |
|---|---|---|
| Designazione delle dimensioni (14.9-30) | - Il primo numero (14,9) indica la larghezza di sezione del pneumatico in pollici, che è essenzialmente la distanza da fianco a fianco quando è gonfio. - Il trattino successivo (-) separa la larghezza di sezione dal diametro del cerchio (30) in pollici. | - La larghezza della sezione influisce direttamente sull'impronta del pneumatico, influenzando fattori quali trazione, galleggiamento e stabilità. Uno pneumatico più largo, come il 14.9-30, offre un'impronta maggiore per migliorare le prestazioni. - Il diametro del cerchio determina le dimensioni della ruota su cui il pneumatico è progettato e influisce su fattori quali la distanza dal suolo e l'altezza complessiva del trattore. |
| Valutazione PR | PR è l'acronimo di "Ply Rating" e si riferisce al numero di tele o strati di gomma e materiali di rinforzo presenti nella struttura del pneumatico. Un indice PR più elevato indica in genere uno pneumatico più robusto e con una maggiore capacità di carico. | La classificazione PR è fondamentale per scegliere uno pneumatico in grado di gestire il peso del trattore e dei suoi attrezzi senza compromettere la sicurezza o le prestazioni. Uno pneumatico 14,9-30 PR-1 è probabilmente adatto per applicazioni medio-pesanti. |
| Disegno del battistrada (PR-1) | PR-1 si riferisce a uno specifico disegno del battistrada caratterizzato da profonde alette angolate. Queste alette offrono un'aderenza eccezionale in varie condizioni di campo e favoriscono l'autopulizia per evitare l'accumulo di fango. | Il disegno del battistrada influisce direttamente sulle prestazioni del pneumatico in termini di trazione, maneggevolezza e resistenza all'usura. Il disegno PR-1 è adatto ai trattori che svolgono attività che richiedono una forte trazione, come l'aratura, la lavorazione del terreno o il trasporto di carichi pesanti. |
| Capacità di carico | Questa specifica si riferisce al peso massimo che il pneumatico può sostenere in sicurezza a una determinata pressione di gonfiaggio. La capacità di carico è spesso espressa in libbre o chilogrammi. | Conoscere la capacità di carico è essenziale per garantire che il pneumatico non venga sovraccaricato, il che può portare a usura prematura, scoppi e potenziali rischi per la sicurezza. L'ampia impronta del pneumatico 14.9-30 PR-1 e l'elevato numero di tele si traducono in una notevole capacità di carico, adatta alle applicazioni agricole più impegnative. |
| Pressione inflazionistica | Questa specifica indica la pressione dell'aria raccomandata per il pneumatico, tipicamente misurata in libbre per pollice quadrato (PSI) o kilopascal (kPa). Il mantenimento di una corretta pressione di gonfiaggio è fondamentale per garantire prestazioni ottimali, sicurezza e durata del pneumatico. | Una pressione di gonfiaggio errata può influire negativamente su trazione, maneggevolezza, capacità di carico ed efficienza del carburante. I pneumatici sottogonfiati possono causare un'usura eccessiva e sollecitare i fianchi, mentre quelli sovragonfiati possono compromettere la trazione e provocare una guida più rigida. |
| Valutazione della velocità | Questa specifica, spesso indicata da un codice di lettere, indica la velocità massima di funzionamento in sicurezza del pneumatico. I pneumatici per trattori agricoli hanno in genere valori di velocità inferiori rispetto a quelli dei pneumatici per autovetture. | Anche se non è l'obiettivo principale dei trattori, la velocità nominale è comunque un fattore da considerare, soprattutto per le applicazioni che prevedono spostamenti su strada tra i campi. Il rispetto dei limiti di velocità raccomandati garantisce che il pneumatico operi in sicurezza entro i limiti di progetto. |
Opinioni di esperti sul modello PR-1 dei pneumatici 14.9-30
Gli agricoltori e gli esperti di agricoltura condividono spesso le loro esperienze con diversi modelli di pneumatici. Ecco cosa hanno da dire sul modello 14,9-30 PR-1.
John DeereIl pneumatico 14.9-30 PR-1 è stato un vero e proprio cambiamento per le mie attività agricole", afferma un agricoltore esperto dell'Iowa. La trazione è fenomenale e non ho avuto problemi di capacità di carico".
Ingegnere agricolo, Jane SmithIl modello PR-1 offre una durata e prestazioni superiori, soprattutto in condizioni di campo difficili. È un investimento solido per qualsiasi agricoltore serio".
Suggerimenti per la manutenzione del modello PR-1 degli pneumatici 14.9-30
Una corretta manutenzione può allungare la vita dei vostri pneumatici e garantirne le prestazioni ottimali. Ecco alcuni consigli utili:
- Ispezioni regolari: Verificare l'assenza di usura, forature e crepe.
- Inflazione corretta: Mantenere i livelli di pressione raccomandati per evitare di sollecitare eccessivamente il pneumatico.
- Pulire accuratamente: Rimuovere fango e detriti per evitare di danneggiare il battistrada.
- Caricamento bilanciato: Assicurare una distribuzione uniforme del peso per evitare un'usura eccessiva su un lato.
FAQ
Affrontiamo alcune domande comuni sul pneumatico PR-1 14.9-30.
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Qual è l'uso migliore per uno pneumatico PR-1 da 14,9-30? | Ideale per varie attività agricole come l'aratura, la semina e il trasporto di merci. |
| In che modo il disegno PR-1 migliora la trazione? | L'esclusivo design del battistrada migliora l'aderenza su diversi tipi di terreno, garantendo una maggiore stabilità. |
| Il pneumatico 14.9-30 è adatto a tutti i trattori? | Si adatta alla maggior parte dei trattori agricoli, ma è meglio verificare la compatibilità con il modello specifico. |
| Con quale frequenza devo controllare la pressione degli pneumatici? | Regolarmente, preferibilmente prima di ogni utilizzo, per mantenere prestazioni e durata ottimali. |
| Dove posso acquistare il pneumatico 14.9-30 PR-1? | Vari fornitori come AgriTireCo, FarmTire Direct e Rural Wheels offrono questi pneumatici. |
| Qual è la durata tipica di questo pneumatico? | Con una corretta manutenzione, può durare diversi anni a seconda dell'uso e delle condizioni. |
Conclusione
Il modello di pneumatico PR-1 da 14,9-30 per trattori agricoli è una scelta eccellente per chi desidera migliorare l'efficienza dell'attività agricola. Grazie alle sue robuste caratteristiche, alle ampie applicazioni e alle solide prestazioni, è un investimento che vale la pena fare. Ricordate che il pneumatico giusto può avere un impatto significativo sulla produttività e sulla facilità delle operazioni in azienda. Quindi, fate una scelta informata, curate la manutenzione dei vostri pneumatici e godetevi i vantaggi di un processo agricolo fluido ed efficiente.
