トラックの7.00-16 タイヤラグパターン
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探索信頼性:トラック向け7.00-16タイヤのラグパターン
仕様:
仕様 | 詳細 |
---|---|
サイズ | 7.00-16 |
パターン | ルグ |
Sure, the translation of "Use" into Japanese is "使用する" (Shiyo suru). | トラック |
幅 | 7.00 inches in Japanese is 「7.00 インチ」. |
直径 | 16インチ |
Sure, here is the translation: タイプ | 空気動力 |
負荷範囲 | 様々 |
Ply Rating --> プライレーティング | 様々 |
トレッドパターン | ルグ |
材料 | ゴム |
特徴:
機能 | 説明 |
---|---|
ルグ・パターン | ラグパターンはタイヤ全体に均等に隙間を置いて配置された深くて丈夫なラグで構成され、さまざまな地形での優れたトラクションとグリップを提供します。 |
トラクション向上 | 深いラグデザインにより、優れたトラクションとグリップが確保され、トラックは泥、雪、荒れた地形を簡単に走行できます。 |
自己清掃 | スペースを広くとったラグ設計により、泥や岩、破片の排出による自動清掃が容易になり、オフロード走行時にトラクションを維持してスリップを防ぎます。 |
利点:
優れている点 | 説明 |
---|---|
抜群のグリップ | ラグパターンは、過酷な路面で卓越したグリップとトラクションを発揮し、オフロード状況下におけるトラックの安定性と制御性を向上させます。 |
用途の多様性 | 建設現場、農場、オフロードコースなど、さまざまな用途に適していて、さまざまな環境で信頼できるパフォーマンスを提供します。 |
耐久性 | 頑丈なラグ構造と高品質の素材により、耐久性と耐摩耗性が確保され、トラックに対して長期間のパフォーマンスを発揮できます。 |
サプライヤーと価格:
サプライヤ | 価格帯 |
---|---|
トラック タイヤ株式会社 | $250 – $270 |
オフロードのタイヤソリューション | $240 – $260 |
Roadmaster 타이어 | $260 – $280 |
オールテレーンタイヤ株式会社 | $245 – $265 |
よくある質問(FAQ)
Q: 7.00-16というタイヤのラグパターンは、高速道路走行に適している?
A:主にオフロードでの使用向けに設計されていますが、ラグパターンは高速道路でも使用できます。ただし、高速道路専用タイヤと比較してノイズが増加し、トレッドの寿命が短くなる可能性があります。
Q: ラグパターンは雪や氷上でどのように機能しますか?
A: 深いラグのデザインは雪や氷の上で優れた牽引力を提供し、トラックは冬の状態でも制御と安定性を維持できます。
Q: ラグパターンタイヤはヘビーデューティトラックに適していますか?
はい、ラグパターンタイヤは優れた牽引力と耐用性を備えているため、一般的に重トラックに使用されており、建設や農業の厳しい用途に適しています。
サービス
メティレタイヤでは、タイヤ業界に特化した変更管理戦略を展開し、それを戦略的に運用に織り込んでいます。当社の方法論は、現在のクライアントの利益を向上させるだけでなく、既存のタイヤポートフォリオに根ざした長期的なメリットへの道を切り開きます。
タイヤ生産
バス、トラック、建設機械、農業機械用タイヤを含むあらゆるタイプとサイズのタイヤを製造しています。
タイヤ生産
特殊仕様、トレッドパターンおよびブランドなど、顧客ニーズに応じてカスタマイズタイヤを製造しています。
品質保証
高品質タイヤ製品の生産を確保するために、品質管理と品質保証を実施する。
グローバルロジスティクス
タイヤが海外顧客に迅速に届くようグローバルなロジスティクスと配送サービスを提供する。
マーケティング サポート
顧客がタイヤ製品を宣伝して販売するのを支援するために、マーケティングサポートと営業ツールを提供する。
アフターサービスサポート
保証ポリシーと技術サポートを含むアフターサービスを提供し、カスタマーが問題を解決してタイヤをメンテナンスするのを支援する。
会社概要
メティレタイヤでは、タイヤ業界向けに特別に設計されたオーダーメイドのチェンジマネジメント戦略の提供を専門としています。私たちの方法は、既存のタイヤポートフォリオに根ざした永続的な優位性のための基盤を整備するだけでなく、クライアントのメリットを即座に最大限に高めることに重点を置き、シームレスに業務に統合されています。
複合物調製
タイヤのゴム複合材料を作成するための原材料の混合。耐久性とトレッドの摩耗を決定する重要な要素です。
コンポーネントビルディング
内側のライナー、ファブリックベルト、スチールベルト、サイドウォールを平坦なシートに組み立ててから、切断して積み上げてタイヤの構造を形成する。
タイヤの構築
基本構造をつくるタイヤの最終的な形にコンポーネントを組み立てます。
治癒
緑のタイヤに圧搾機で熱と圧力を加え、最終的な形状、強度、およびトレッドパターンを与えます。
検査と試験
硬化タイヤのかんらんな欠陥を慎重に検査し、バランスと均一性確認テストを実施し、X線の検査でスチールベルトの完全性を実施
トリミング
余分なゴムがタイヤから切り取られ、品質基準を満たしていることを確認するために最終検査が行われます。
なぜ当社なのか
タイヤサービスプロバイダーの選択は単なる決定以上のもの。それは、車両の安全性と性能への投資です。Mettire Tireでは、タイヤ産業に類を見ないレベルの専門知識を提供しています。長年の経験により、タイヤの内部と外部を徹底的に理解し、車両が最善のケアを受けることを保証します。
14年以上の経験
特種タイヤ業界に14年以上携わってきたMettire Tireは、最上級のタイヤ製造を確実なものにする知識と経験の備わった証明されたソースです。
36か月保証
36か月の長期保証で製品をサポートし、信頼できるタイヤに加えて安心をお届けします。
万能タイヤ範囲
産業用途から農業用途まで、さまざまな用途向けに設計された、幅広い特殊タイヤをご覧ください。
品質管理卓越
当社では、タイヤ製造に最高の品質管理基準を採用し、厳格な試験を通じて妥協のない品質を保証しています。
カスタマイズされたソリューション
幅広いタイヤのラインナップに加えて、お客様の特別な要件に合わせたカスタマイズソリューションを提供しています。 Mettire Tire は、お客様のニーズに合わせてタイヤを調整します。
グローバルリーチ、地域ケア
グローバルなプレゼンスとローカルへのコミットメントを備えており、どこにお住まいでもパーソナライズされたサービスを提供しております。Mettire Tire は独自のサービスを備えるグローバルタイヤパートナーです。